2024년부터 알뜰교통카드에서 k패스로 바뀐다는데 k패스로 어떤 혜택을 받을 수 있는지 궁금하셨나요? 이 글에서는 k패스 신청을 언제부터 할 수 있고 얼마만큼 마일리지가 적립되어 환급받을 수 있는지 쉽고 자세히 정리하였으니 이 글을 통해 최대 53% 마일리지 환급 받으시기 바랍니다!
지금 바로 시작하겠습니다!
글 요약 |
---|
– 신청 기간: 2024년 5월부터 신청 가능 – 대중교통 이용 횟수: 한 달에 15번 이상 대중교통 이용 – 마일리지 적립 비율: 최대 53% 적립 – 마일리지 적립 횟수: 월 최대 60회 |
k패스란?
k패스는 국토교통부에서 시행하는 교통카드의 한 종류로 대중교통 이용 시 이용 금액의 최대 53%를 최대 월 60번까지 적립하여 다음 달에 환급해 주는 대중교통 카드입니다.
기존의 알뜰교통카드는 이동 거리에 비례하여 적립 금액이 지원되며 대중교통을 이용할 때마다 어플을 이용하여 출발과 도착을 눌러야 적립이 되어 실제로 바쁜 일상 속에서 사용하기엔 많은 불편함이 있었습니다.
하지만 2024년부터 새롭게 변경된 k패스는 어플을 이용하여 출발과 도착을 누를 필요 없이 한 달 동안 대중교통 이용 횟수에 따라 최대 60번까지 마일리지로 적립하여 환급해 주기 때문에 더 편리한 방식으로 업그레이드되었습니다.
따라서 기존에 국토교통부에서 시행했던 교통카드의 종류로는 알뜰 교통카드와 알뜰 교통카드 플러스가 있었는데 기존에서 더 편리하게 업그레이드 되어 2024년에 새롭게 나타난 것이 k-패스 카드입니다.
대중교통 이용 금액의 최대 53%를 월 최대 60회까지 적립한 후 환급받을 수 있는 교통카드이기 때문에 아래의 내용을 통해 자세히 알아보시기 바랍니다.
k패스 신청 기간
k패스 발급은 2024년 5월부터 신청할 수 있습니다.
2024년 국토교통부의 예산이 735억 원으로 확정되어 2024년에 새롭게 진행하게 되었습니다.
따라서 원래는 2024년 7월부터 사업이 시행할 예정이었는데 이 국회에 예산이 735억 원이나 통과되어 k패스 신청을 2개월 앞당겨서 2024년 5월부터 k패스 발급을 할 수 있게 되었습니다.
하지만 k-패스 카드는 알뜰교통카드 플러스처럼 국토교통부가 주최하는 교통카드 지원 사업이기 때문에 구체적인 사업 내용과 사업 기간은 국토교통부에 의해 언제든지 변경될 수 있어서 자세한 내용은 국토교통부에 문의하시기 바랍니다.
k패스 신청 방법
k패스 신청 방법은 k-패스 홈페이지에서 신청 가능할 예정입니다.
하지만 이 또한 아직 국토교통부의 추가 공고가 올라오지 않아서 자세한 신청 방법은 국토교통부의 추가 공고를 통해 확인할 수 있습니다.
자세한 추후 일정에 대해 궁금하신 분들은 아래의 링크를 통해 확인하시기 바랍니다.
k패스 마일리지
구분 | 내용 |
---|---|
① 대중교통 이용 횟수 | 한 달에 15번 이상 대중교통 이용 |
② 적립 비율 | ㉠ 일반: 20% ㉡ 청년: 30% ㉢ 저소득층: 53% |
③ 적립 횟수 | 월 최대 60회 |
k패스는 ① 한 달에 15번 이상 대중교통을 이용한다면 ② 일정한 적립 비율에 따라 ③ 월 최대 60번까지 마일리지를 적립한 후 다음 달에 환급을 받을 수 있는 교통카드입니다.
우선 ① 대중교통 이용 횟수는 기존에는 한 달에 21번 이상 대중교통을 이용해야 했던 것을 15번으로 줄여서 한 달에 15번 이상만 이용한다면 마일리지를 적립하여 환급받을 수 있게 환급 조건이 완화되었습니다.
② 적립 비율의 경우 ㉠ 일반 이용자와 ㉡ 청년 그리고 ㉢ 저소득층에 따라 나뉘어서 적립 비율이 달라집니다.
㉠ 일반 이용자의 경우 대중교통 이용 금액의 20%를 적립하며, ㉡ 청년의 경우 대중교통 이용 금액의 30%를 적립합니다. 마지막으로 ㉢ 저소득층의 경우 대중교통 이용 금액의 53%를 적립합니다.
③ 적립 횟수의 경우 월 최대 60회까지 적립할 수 있습니다. 따라서 한 달 동안 매일 아침과 저녁에 출퇴근하는 것과 같이 하루에 2번씩 대중교통을 이용해도 충분히 적립 받으실 수 있으니 맘 편히 대중교통을 이용하셔도 좋을 것 같습니다.
글을 마치며
일반 대중들을 위해서 대중교통의 이용을 늘려서 환경을 보호하는 것과 동시에 대중교통을 이용하는 국민들에게도 금전적인 지원을 해줘서 국민들 입장에서는 참 피부로 와닿는 좋은 정책이라는 생각을 합니다.
2024년 국토교통부의 예산이 735억 원이 확정되어 신청 기간도 2달 앞당겨졌고 월 최소 이용 횟수도 한 달에 21회에서 한 달에 15번으로 줄여서 국민들의 부담을 한층 덜어주어 다행이라 생각합니다.
이 글을 읽으신 모든 분들에게 조금이나마 도움이 되었으면 좋겠습니다.
다음에는 더 좋은 내용으로 찾아뵙겠습니다.
지금까지 이 글을 읽어주셔서 감사합니다.
<함께 읽으면 좋은 글>
해당 글은 일반적인 정보를 참고 목적으로만 제공하고 있습니다. 해당 글을 통해 취득한 일반적인 정보로 인한 직간접적 손해에 대해서 해당 글을 발행한 블로그와 그 발행자는 법적 책임을 지지 않음을 알려드립니다.
해당 콘텐츠는 「콘텐츠산업 진흥법」에 보호됩니다.
자료 참고: 국토교통부